Voitures

Un jury composé de 20 personnes (journalistes spécialisés en automobile) a testé le jeudi 3 et le vendredi 4 décembre 22 véhicules 4x4 répartis en quatre catégories: les 4x4, les SUV, les Crossovers et les Pick-ups. Cette élection se déroulait dans l'enceinte et autour du Circuit de Zolder.

Sur base de critères tels que l'aspect extérieur, l'intérieur, le confort, l'utilisation sur route et hors bitume, consommation et compatibilité avec l'environnement, ainsi que le rapport qualité/prix des candidats, les membres du jury ont jaugé les qualités de tous les véhicules.

Dans la catégorie des off-roaders le Range Rover Sport a réussi à obtenir la première place, et ceci pour la troisième fois depuis son lancement en 2005. Ayant obtenu un score de 799,65 sur 1000, le Range Rover Sport n'a pas seulement décroché la première place dans la catégorie des off-roaders, mais a-t-il également obtenu le plus de points sur l'ensemble des participants.

En septembre dernier, le Range Rover Sport a subi d'importantes modifications, tant au niveau esthétique qu'au niveau technologique. La silhouette plus élégante du nouveau modèle annonce l'ensemble des transformations qui ont eu lieu dans l'habitacle et sous le capot et qui comprennent deux nouveaux moteurs puissants et performants – le LR-TDV6 3.0 litres diesel et le LR-V8 5.0 litres Supercharged-, un habitacle plus raffiné, ainsi que plusieurs améliorations non négligeables des commandes dynamiques sur route et en tout-terrain.
En outre, une version fiscalement plus intéressante du moteur 3.0 litres TDV6 a été conçue spécialement pour la marché belge. Cette version développe une puissance de 211 ch ou 155 kW.
La carrosserie du Range Rover Sport, par ailleurs robuste, mais élégante, a été retravaillée pour lui conférer un aspect plus sobre et plus élancé. Des phares à LED impressionnants, une calandre à deux barres longitudinales, un pare-chocs et des ailes avant de conception nouvelle s'associent pour donner un aspect plus sportif et plus aérodynamique au véhicule.
Le jury a surtout apprécié l'attention que les ingénieurs ont portée aux améliorations par rapport à la génération précédente: "moteur brillant", "confort de haut niveau", "excellentes performances sur le terrain sans entamer la qualité du confort ni les capacités sur route", "spacieux à l'avant", "caméras bien situées tout autour du véhicule", les critiques étaient plus que positives!

Depuis que le trophée du 4x4 de l'année a été créé en 1993, Land Rover a été parmi les vainqueurs pas moins de 11 fois.