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ÉQUIPEMENTS DE RECHARGE

  • Charging plug

    CÂBLE DE CHARGEMENT — STANDARD

    Tous les véhicules électriques hybrides rechargeables Land Rover sont vendus avec un câble de chargement (câble de chargement mode 2). Le câble se branche sur des prises domestiques et recharge le véhicule en seulement 7,5 heures. Le câble peut être utilisé quelles que soient les conditions météorologiques. Veuillez contacter votre concessionnaire Land Rover pour connaître les temps de chargement dans votre pays.

    La photo illustre une prise de Type 1 destinée au marché américain. Une prise de Type 2 est prévue pour l’Europe.

  • Charging plug

    CÂBLE DE CHARGEMENT MULTIFONCTION — ACCESSOIRE

    Une charge complète peut être obtenue en seulement 2,75 heures* à l'aide du câble de chargement multifonction disponible en accessoire (câble de chargement universel mode 2) et d'un boîtier mural dédié. L'adaptateur interchangeable vous permet d'utiliser le câble à l'étranger sur des prises à deux ou trois broches, selon la région.

  • Charging plug

    CÂBLE DE CHARGEMENT POUR ENDROITS PUBLICS — ACCESSOIRE

    Lors de vos déplacements, le câble de chargement pour endroits publics (câble de chargement mode 3) permet un raccordement aux stations de recharge en courant alternatif. Le câble est compatible avec un boîtier mural à domicile, qu'un fournisseur approuvé Land Rover peut installer chez vous.

CHOISISSEZ VOTRE MODÈLE

tbc
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*Les temps de chargement peuvent varier selon votre alimentation électrique à domicile.
**Certaines stations exigent une inscription ou un forfait prépayé.
Aucun câble de rallonge ni adaptateur ne doivent être utilisés avec un véhicule électrique ou un câble de chargement.

L'équipement de recharge peut varier selon le marché. Pour en savoir plus, veuillez contacter votre concessionnaire local.

Les chiffres fournis correspondent à la valeur NEDC 2.0 et ont été calculés à partir des tests WLTP menés par le fabricant conformément à la législation européenne en vigueur. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent varier en fonction des roues et des options installées. La valeur NEDC 2.0 est issue d'une formule de calcul établie par les autorités compétentes à partir des données WLTP et elle est équivalente à la valeur théorique qui aurait résulté des anciens tests NEDC. Les modalités d'imposition peuvent ainsi être appliquées correctement.