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RANGE ROVER SPORT AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC

IMPOSANT ET RAFFINÉ

À PARTIR DE

 103.800

ÉMISSIONS DE CO2 en cycle mixte (g/km)

À partir de 69

CONSOMMATION DE CARBURANT en cycle mixte (l/100 km)

À partir de 3,0

ÉQUIPEMENTS SPÉCIFIQUES

  • JANTES

    Le Range Rover Sport Autobiography avec pack Dynamic est équipé de série de jantes en alliage de 21 pouces à 5 branches doubles « Style 5085 » en finition Diamond Turned.

  • PHARES À LED MATRIX

    Les phares à LED Matrix avec feux de circulation diurnes emblématiques, comportent un système d'éclairage avant adaptatif. Le système ADB (Advanced Driving Beam) divise le faisceau des feux de route en lignes verticales, maximisant ainsi la visibilité sans éblouir les véhicules arrivant en sens inverse.

  • RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS PHOTOSENSIBLES RABATTABLES ÉLECTRIQUEMENT

    Ces rétroviseurs sophistiqués avec éclairage d'approche sont chauffants, photosensible côté conducteur et rabattables électriquement afin d'éviter les dommages lors des manœuvres dans des endroits exigus. En outre, les rétroviseurs extérieurs s'inclinent automatiquement lorsque la marche arrière est enclenchée, afin d'améliorer la visibilité pendant la manœuvre.

  • SIÈGES AVANT CHAUFFANTS ET VENTILÉS 22 DIRECTIONS

    Pour un confort exceptionnel, même lors des longs trajets. Les sièges avant chauffants et ventilés en cuir Semi-Aniline avec fonction de mémorisation et les sièges arrière chauffants comportent des perforations en losange, un rembourrage de dossier réglable et une extension électrique de l'assise.

  • SYSTÈME AUDIO MERIDIANTM SURROUND SOUND

    Un rendu audio ample et clair digne d'une salle de concert avec la configuration des 19 haut-parleurs avant, latéraux et arrière et du caisson de basses bicanal qui fonctionnent à l'unisson grâce à la technologie Trifield™. Tout cela commandé sans effort grâce à Touch Pro Duo.

  • PACKS DRIVE ET PARK

    Toute une gamme de fonctionnalités destinées à préserver votre sécurité et à vous tenir informé. Le pack Drive comprend le contrôle de la vigilance du conducteur, le système de surveillance des angles morts et le régulateur de vitesse intelligent avec lecture des panneaux de signalisation. Le pack Park inclut également l'aide au stationnement à 360°, la surveillance du trafic en marche arrière et la surveillance de sortie du véhicule en toute sécurité.

APERÇU DES MOTORISATIONS

Motorisation Accélération 0-100 km/h
en secondes
Vitesse de pointe en km/h Couple Nm Consommation de carburant (cycle mixte) l/100 km Émissions de CO2 (cycle mixte) g/km
3.0 SDV6 (306 ch)CYLINDRÉE & TRANSMISSION 3.0 litres dieselTransmission automatique à 8 rapportsCONFIGURATEUR 7,1 209 / 225 700 À partir de 7,4 À partir de 195
4.4 SDV8 (339 ch)CYLINDRÉE & TRANSMISSION 4.4 litres dieselTransmission automatique à 8 rapportsCONFIGURATEUR 7,2 209 / 225 740 À partir de 9,2 À partir de 242
2.0 PHEV P400e (404 ch)CYLINDRÉE & TRANSMISSION 2.0 litres essence (Plug-In Hybrid)Transmission automatique à 8 rapportsCONFIGURATEUR 6,7 220 640 À partir de 3,0 À partir de 69
5.0 V8 SUPERCHARGED (525 ch)CYLINDRÉE & TRANSMISSION 5.0 litres essence V8 SuperchargedTransmission automatique à 8 rapportsCONFIGURATEUR 5,3 225 / 250** 625 À partir de 12,6 À partir de 288
Range Rover Sport

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Range Rover Sport HST

*Jantes em liga leve de 20”, ‘Style 5084’ com 5 raios duplos com P400 e P400e

**Disponible uniquement les modèles à 5+2 places en option.

Disponible uniquement sur HSE Dynamic et Autobiography Dynamic.

Les chiffres fournis correspondent à la valeur NEDC 2.0 et ont été calculés à partir des tests WLTP menés par le fabricant conformément à la législation européenne en vigueur. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent varier en fonction des roues et des options installées. La valeur NEDC 2.0 est issue d'une formule de calcul établie par les autorités compétentes à partir des données WLTP et elle est équivalente à la valeur théorique qui aurait résulté des anciens tests NEDC. Les modalités d'imposition peuvent ainsi être appliquées correctement.