LES CAPACITÉS LÉGENDAIRES DU DEFENDER RÉINVENTÉES

Depuis plus de 70 ans, le Defender repousse les limites du possible.

Aujourd’hui, nos SUV les plus performants sont optimisés par l’alimentation électrique. Ils conservent toute leur polyvalence et offrent des niveaux accrus de raffinement, de réactivité et de performance.

Defender Parked On The Charging Station

HYBRIDE ÉLECTRIQUE (PHEV)

Notre Defender hybride électrique utilise un moteur électrique alimenté par batterie avec un moteur essence. Il peut être rechargé à domicile ou par le biais d’un réseau étendu de bornes de recharge publiques, et conduit en mode tout électrique ou en mode hybride. 

Back view of Defender on Road

SEMI-HYBRIDE (MHEV)  

Les moteurs essence et diesel de notre Defender semi-hybride fonctionnent en harmonie avec un moteur électrique. Le freinage à récupération d’énergie capture et convertit l’énergie générée lors du ralentissement et du freinage pour optimiser l’autonomie de la batterie sans avoir à brancher la voiture.

CONDUITE D’UN DEFENDER HYBRIDE ÉLECTRIQUE

Découvrez une puissance accrue et une efficacité améliorée.

Defender Carprathian Grey parked on city Road

MODE VE

Parfait pour se déplacer dans les zones urbaines ou effectuer de courts trajets. Sélectionnez le mode tout électrique et profitez d’une expérience de conduite quasi silencieuse sans émission d’échappement.

Parfait pour se déplacer dans les zones urbaines ou effectuer de courts trajets. Sélectionnez le mode tout électrique et profitez d’une expérience de conduite quasi silencieuse sans émission d’échappement.

RECHARGE D’UN DEFENDER HYBRIDE ÉLECTRIQUE

Man with inserting the charger in phev vehicle

À DOMICILE ET EN DÉPLACEMENT

Rechargez votre voiture dans le confort de votre domicile grâce à une prise ou une borne de recharge domestique. Aussi facile que de brancher votre téléphone, il s’agit de la méthode de recharge la plus pratique et souvent la moins coûteuse. Pendant vos déplacements, vous bénéficiez du réseau de recharge public en pleine expansion et de la recharge CC rapide.

Defender Home Charging

FOURNISSEURS DE RECHARGE DOMESTIQUE PRIVILÉGIÉS

Une borne de recharge domestique installée par un professionnel est le moyen le plus rapide de recharger à la maison. Avant d’acheter votre Defender, nos fournisseurs de recharge domestique privilégiés vous aideront à vérifier la compatibilité de votre logement.

RECHARGER VOTRE VOITURE EN DÉPLACEMENT

Il existe désormais plus d’endroits que jamais pour recharger et payer en toute simplicité. L’application Remote App4 et la carte Defender Charging vous permettent de vous connecter à un réseau de plus d’un million de points de recharge à travers le Royaume-Uni et l’Europe, simplifiant ainsi la recharge lorsque vous n’êtes pas chez vous.

Range Rover Evoque infotainment system

TROUVEZ DES BORNES DE RECHARGE À L’AIDE DE LA NAVIGATION EMBARQUÉE

Avec le système de navigation4 de votre Defender, vous serez toujours en mesure de trouver des bornes de recharge tout au long de votre trajet. Vous pouvez vous concentrer sur Defender Charging en appuyant simplement sur un bouton.

Map location

RÉSEAU DE RECHARGE DE VE

Planifiez votre trajet grâce à notre carte complète des bornes de recharge de VE.

SERVICE DEFENDER CHARGING

PUISSANCE ÉLECTRISANTE

Refusez les compromis.

Defender Parked On The Roadside Charging Station

AUTONOMIE WLTP (JUSQU’À)

48

KM††

AUTONOMIE RÉELLE (JUSQU’À)

39

KM††

TEMPS DE CHARGE À DOMICILE (À PARTIR DE)

 

2

HEURES ET 30 MINUTES

Borne de recharge domestique CA de 7 kW – de 0 à 100 %

TEMPS DE CHARGE À BORNE PUBLIQUE (À PARTIR DE) 

 

30

MINUTES

Borne de recharge publique CC rapide de 50 kW – de 10 à 80 %

Defender riding on hill road

ÉMISSIONS DE CO2 (À PARTIR DE)

135

 G/KM††

CONSOMMATION (À PARTIR DE)

 

 

6,0

L/100 KM††

 

 

  

ENHANCED EFFICIENCY

CONDUITE D’UN DEFENDER SEMI-HYBRIDE

Efficacité accrue grâce à une technologie hybride intelligente.

 Defender Parked On Road

FREINAGE À RÉCUPÉRATION D’ÉNERGIE

Le système de freinage à récupération d’énergie capture et convertit l’énergie générée lors du ralentissement et du freinage pour optimiser l’autonomie de la batterie.

Le système de freinage à récupération d’énergie capture et convertit l’énergie générée lors du ralentissement et du freinage pour optimiser l’autonomie de la batterie.

DES CAPACITÉS INFAILLIBLES

Defender Pulling a towing van

REMORQUAGE

Les capacités de remorquage exceptionnelles font partie de l’ADN du Defender, désormais alimentées par nos moteurs électriques. Avec un modèle hybride électrique, vous pouvez remorquer jusqu’à 3 000 kg2.

Defender saling in water

PASSAGE À GUÉ

Affrontez tous les terrains en toute confiance, avec une garde au sol et une capacité de passage à gué impressionnantes. Nos modèles Defender hybrides électriques ont une capacité de passage à gué maximale de 900 mm3.

¹Uniquement disponible dans certains pays.

 

2Le remorquage et le passage à gué affectent considérablement l’autonomie électrique.

 

3Vérifiez toujours le trajet et les issues possibles avant d’entamer un passage à gué.

 

4Les fonctionnalités et options InControl ainsi que leur disponibilité varient selon les pays. Contactez votre concessionnaire pour connaître les disponibilités et l’ensemble des conditions applicables dans votre pays. Certaines fonctionnalités requièrent une carte SIM appropriée associée à un contrat de données adapté qu’il conviendra de prolonger au terme de la période initiale recommandée par votre concessionnaire. La connectivité au réseau mobile ne peut être garantie dans toutes les régions.

 

††Consultez les chiffres WLTP

Les chiffres fournis sont les données issues des tests WLTP officiels du constructeur conformément à la législation de l’UE avec une batterie complètement chargée. À titre de comparaison uniquement. Les résultats sont susceptibles de varier en conditions réelles. Les valeurs relatives à la consommation de carburant et d’énergie, l’autonomie et les émissions de CO2 peuvent varier en fonction de facteurs tels que le style de conduite, les conditions climatiques, le trajet, l’état des routes empruntées, la charge de la voiture, les roues et pneus montés, les accessoires et options installés, et l’état de la batterie. Les données d’autonomie sont déterminées avec une voiture de production en série et sur un trajet standard.
 

Les temps de charge varient en fonction de nombreux facteurs : l’âge, l’état, la température et la charge actuelle de la batterie, l’équipement utilisé et la durée de la charge.